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A IDENTIDADE DOS MARINHEIROS DE MANAUS PELO MUNDO DAS HISTÓRIAS LIDAS E CONTADAS NA PRIMEIRA REPÚBLICA

Detalhes do Artigo

  • Autor(es):

    Caio Giulliano Paião

  • Assunto:

    História; Geografia; História do Brasil

  • Nome do Periódico:

    Revista IHGB

  • Volume:

    486

  • Primeira Página:

    219

  • Última Página:

    250

  • Data de Publicação:

    mai./ago. 2021

  • URL do PDF:

    URL do PDF

  • RIHGB DOI+:

    10.23927/issn.2526-1347.RIHGB.2021(486):219-250

Resumo:

O porto de Manaus foi reestruturado entre 1903
e 1907 com um moderno ancoradouro flutuante.
Tudo feito em função do crescimento da economia
de exportação, centralizada no comércio
da borracha amazônica, segundo maior produto
do Brasil, atrás do café. A capital do Amazonas
possuía então um dos principais portos do país
e o mais importante do interior do continente.
A alocação de marinheiros nesse período, oriundos
de outros lugares e países, inseriu navios e
a própria cidade numa intensa rota do mercado
editorial nacional e internacional, bem como do
trânsito de narrativas orais. É possível problematizar
por meio de jornais, romances e outras
histórias as formas pelas quais esses trabalhadores
eram e queriam ser vistos, bem como passaram
a ser percebidos. A oralidade e a circulação
de impressos também são constitutivas de um
ethos da marinhagem e da própria criação desse
imaginário em termos de experiência, de onde
proponho entender a formação de uma identidade
enquanto trabalhadores em seu cotidiano de
vida e trabalho.

Palavras-chave: Trabalho e trabalhadores; Imprensa;
Literatura; Movimento operário; Primeira
República; Manaus.

Abstract:

The port of Manaus was restructured between
1903 and 1907 to include a modern floating
anchorage with the aim of supporting the export
economy, which was then focused on rubber
trade, the second largest product in Brazil
after coffee. The capital of Amazonas had at
the time one of the main ports in the country,
and the most important one in the interior of the
continent. The allocation of sailors from other
places and countries in this period put the ships
and the city itself in the limelight of the national
and international publishing market, as well
as in the flow of oral narratives. Newspapers,
novels and other stories allow us to question
how the sailors were seen and how they came
to be perceived. Orality, and the circulation of
printed material are an expression of an ethos
of seamanship, and also an expression of the
very creation of this imaginary in terms of
experience, through which we aim to understand
the formation of an identity of workers in their
daily life and labor.

Keywords: labor and workers; press; literature;
labor movement; First Brazilian Republic;
Manaus.

 

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Caio Giulliano Paião
A IDENTIDADE DOS MARINHEIROS DE MANAUS PELO MUNDO DAS HISTÓRIAS LIDAS E CONTADAS NA PRIMEIRA REPÚBLICA

 

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